1. Escolla un axitador axeitado: se a tensión nominal de funcionamento do motor en proba é de 380 V, podemos escoller un axitador de 500 V.
2. Axita o reloxo, fai unha proba de curtocircuíto, curtocircuíta as dúas plumas de proba e axita o punteiro da asa ata que estea preto do 0. Se é bo.
3. Separa os dous bolígrafos de proba, axita o mango e o punteiro estará preto do infinito.
4. Ao medir, é mellor retirar a peza de conexión do motor trifásico, conectar a carcasa a terra e compilar os terminais inferiores dos tres enrolamentos, U, V, W de esquerda a dereita.
5. Primeiro paso: medir a resistencia de illamento entre o extremo de saída trifásico e a carcasa, E entra en contacto coa carcasa do motor, L entra en contacto cos tres terminais U, V e W respectivamente, axitar a manivela rapidamente (120 revolucións por minuto) e agardar a que o punteiro se estabilice no infinito. O illamento é bo cando está preto.
6. Paso 2: Mida o illamento entre os tres contactos U, V e W. Mida o illamento unha vez por pares. Se os tres conxuntos de punteiros de datos son infinitos, o illamento é bo.
7. Tamén se pode medir sen retirar a peza de conexión. Esta é a diferenza entre o cableado en estrela e en triángulo. Na configuración en estrela, pódese medir a resistencia entre os tres puntos U, V, W e o punto neutro. Os tres grupos de valores de resistencia son similares. Ben, U, V, W, os tres puntos mídense por pares, e o valor da resistencia é similar. É máis preciso medir o valor da resistencia cun multímetro e medir a resistencia á terra ao mesmo tempo.
Data de publicación: 09 de novembro de 2022